國際陸港裝卸站站區圍墻一般介紹

建筑設計說明
一、設計依據:
《建筑設計防火規范》(2018版) GB50016-2014(2018版) 
《鐵路工程設計防火規范》 TB10063-2016 
《鐵路房屋建筑設計標準》 Q/CR 9146-2017 
圖集《鐵路線路防護柵欄》 通線(2012)8001 
國家現行的有關建筑設計的規范規定及標準
二、本工程為開封國際陸港專用線項目裝卸站站區圍墻。
三、混凝土金屬立柱金屬網片防護圍墻:
(一)技術要求.
1、對于既有鐵路改建工程，一般條件下，防護柵欄應采用與新建鐵路相同的型式，且應設置在用地界以內0.5m，其設置位置應滿足傾倒后不侵入限界及避車要求。
2.鋼筋混凝土構件的使用年限按30年設計，金屬網片使用年限按15年設計。
3.混凝土工程施工應符合相關要求。
4在土方開挖回填時避開雨季,雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。
(二)技術規格
圍墻金屬立柱金屬網片防護柵欄，由鋼筋混凝土基座,金屬立柱,金屬網片及連接部件組成，防護高度不小于3.0m。
1.立柱
立柱采用方鋼，高度不低于2.5米,現場安裝時用封水材料填充縫隙。
2.金屬網
金屬網高2.2米，寬1.5米, 網絲直徑不小于5mm，網眼見方不大于0.0025㎡。
3.連接板與螺栓
連接板和螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/㎡，立柱連接板，網片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm。
4.基礎
立柱基礎采用C30混凝土澆筑。其余圍墻采用磚砌實體墻。磚砌實體基臺砌體采用240厚MU20砼實心塊，M10水泥砂漿砌筑，施工質量控制等級為B級。在場地標高以上60mm處砌體墻身做20厚1:2水泥砂漿(加水泥重量5%防水劑)防潮層。圍墻基坑應盡量垂直開挖，基坑尺寸應符合設計要求,不得擾動基坑側的原狀土體,對擾動土體應挖除回填,回填士壓實系數不小于0.94。埋入立柱時，應嚴格控制好位量, 定位后，用C30混凝土澆筑, 并保證立柱縱、橫向不移動,豎向垂直,待基礎混凝土強度達到設計強度70%后方可撤去立柱支撐。
四、制造工藝運輸及安裝要求
1.金屬網片成形后應整體鍍鋅并斷熱浸塑(或噴塑)處理，鍍鋅量270g/㎡, 浸塑厚度0 .8mm~1.2mm,噴塑顏色選用墨綠色。涂層應均勻,頗色一致,表面光滑，無流柱、滴瘤、粉泡、龜裂、漏鐵等缺陷。
網片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。
網面平整,度要求:凸起或凹進值≤5.0mm。
冷拔鋼絲鍍前直徑誤差≤0.6mm焊接網孔誤差<3.0mm。
焊接網片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。
2.邊框與連接板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊,如用釬焊,應選用合適的焊條，使其變形最小，焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理，為保證網片自身有足夠強度。網片鋼絲焊接點強度應> 1kN ,焊接點脫落數≤4%。
3.連接板精度要求:長度誤差<0 5mm厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。
4.防護柵欄安裝時，應先將金屬立柱定位固定,待澆筑的混凝土基礎強度達到設計強度80%以上后，再安裝固定連接板、金屬網片,固定后不得出現網片晃動現象。
5.所有連接蝶栓均采用防盜設計，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專門工具，根據不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現場點焊固定,防止螺帽松動。
6.防護柵欄的安裝均應滿足有關規定要求,建設單位應根據有關規定進行相關驗收。
五、圍墻:
(1)實體圍墻長超過30米時設伸縮縫,縫內填瀝青麻絲,油膏嵌縫。
(2)實體圍墻流水洞每兩間一個，洞內壁抹20厚1: 2水泥砂漿加5%防水劑。
(3)防潮層在過水洞處閉合，做法為20厚1: 2水泥砂漿加5%防水劑。
(4)尺寸標注均以毫米為單位。
(5)基底下垃圾土，雜填土應全部清除，之后用級配磁填至基底，壓實系數不小0.94。
(6)圍墻及立柱基礎下的地基承載力應不小于80Kpa。
六、其他:
(1)本工程標高以m為單位,總平面尺寸以m為單位，其他以mm為單位。